Авиакомпании не спешат внедрить новые нормы провоза ручной клади

Авиакомпании среднего звена, работающие на российском рынке, за год подтянули свой сервис.

Но нарекания у пассажиров до сих пор вызывают уборка салона самолета и комфортная температура воздуха на борту. Такие выводы сделали эксперты агентства «Авиапорт», которые составили рейтинг перевозчиков «Сервис в российском небе-2017».

Что касается новых правил провоза багажа и ручной клади, то основная часть перевозчиков пока оставила в возвратных билетах ручную кладь в 10 килограммов и норму багажа в 23 килограмма.

Только одна авиакомпания очень детально проработала все возможные варианты единицы ручной клади и уточнила свои требования по весу покупок в дьюти-фри, которые пассажир может взять в салон самолета.

Еще один перевозчик установил норму бесплатного багажа в 20 килограммов, из которых можно взять в ручную кладь 5 килограммов.

Появились в парке авиакомпаний самолеты с розетками для зарядки телефонов. Многие перевозчики готовы с внутреннего сервера своих самолетов раздавать на смартфоны, планшеты и компьютеры пассажиров развлекательный контент.

Из недостатков, с которыми приходится мириться пассажирам на борту, — отсутствие бесплатных наушников для просмотра фильмов. Отломанные столики и спинки кресел. В целом парк самолетов российских авиакомпаний обновился, но не всем авиакомпаниям это по карману.

Кроме того, состояние салонов и оборудование воздушных судов в целом вызывает не очень хорошее впечатление и потому, что уборке самолетов не уделяют должного внимания.

Впечатление портят крошки на сиденьях, разводы от чашек кофе. В туалетах уборка не всегда проводится по графику.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить