Власти Москвы предприняли серьезные меры по защите воздуха столицы от выхлопных газов

По итогам 2014 года загрязнение воздуха в российской столице автомобильным транспортом существенно уменьшилось.

Как сообщило издание «Вечерняя Москва», концентрация оксида углерода в атмосфере снизилась на 20%, хотя при этом число машин на дорогах только росло.

Улучшение экологии воздуха стало возможным благодаря правильному комплексу мер со стороны городских властей, уверено издание.

В числе наиболее действенных программ оказались запрет на въезд в ТТК грузовому автотранспорту ниже класса «Евро-2», а также реализация на АЗС топлива от четвертого экологического класса и выше.

В скором времени столица должна «перейти» на заправку только топливом класса «Евро-5» с минимальным содержанием серы.

С 1 сентября в Москву не смогут попасть также автобусы экологического класса ниже «Евро-3». В тот же период планировался ряд ограничений для движения фур, однако эти меры отложены в связи с экономическим кризисом.

В стратегию экологического развития столицы предполагается включить льготы для автокредитования машин с двигателями класса «Евро-4» и «Евро-5». Осенью будет введн новый федеральный знак «Грязный выхлоп», ограничивающий поток неэкологичного транспорта, а штраф за его нарушение составит 10 тысяч рублей.

При этом власти столицы стремятся соблюсти также и интересы своих жителей, владеющих автомобилями с карбюраторными двигателями. В связи с этим резкие нападки Российской экологической партии «Зеленые» вызывают немало вопросов своей объективностью.

В частности, совсем недавно «Зеленые» назвали экологическую ситуацию в столице критической и призвали к принятию непопулярных мер.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить