Открылось движение судов по Оке через новый гидроузел «Кузьминск»

26 июня в с. Алешино Рыбновского района состоялась церемония открытия движения судов через новый гидроузел «Кузьминск».

Реконструкция гидроузла «Кузьминск» проводится с 2013 года в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».

К июню 2015 года завершены работы по строительству основного блока – шлюза и водосбросной части плотины гидроузла, что позволяет открыть проход судов по реке.

Строительно-монтажные работы по возведению стационарной части плотины будут продолжены. Полный ввод объекта в эксплуатацию запланирован на декабрь текущего года.

В целом проведение реконструкции гидроузла позволит поддерживать гарантированную глубину на реке Оке, обеспечить прохождение через гидроузел пассажирских и грузовых судов большего тоннажа, увеличить объем грузоперевозок по реке Оке.

Гидроузел «Кузьминск» – очень важный объект с точки зрения развития экономики. С вводом в строй гидроузла «Кузьминск» регион получает новые перспективы для развития судоходства.

Он даст хороший импульс росту объемов речных грузовых и пассажирских перевозок в области, поскольку после реконструкции глубина реки позволит проходить всем видам судов. Открытия гидроузла ждут другие регионы, где проходит Ока.

Гидроузел дает новые возможности и для развития туристической отрасли. Он является частью большой работы по созданию объекта культурного наследия достопримечательного места «Есенинская Русь», которое позволит сохранить все культурно-исторические и природные объекты, связанные с жизнью и творчеством Сергея Есенин. Желающие посетить Константиново, а также Касимов и Рязань, теперь смогут приехать сюда на теплоходах.
 
Руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Анатолий Сокуренко выразил благодарность Правительству Рязанской области и лично главе региона Олегу Ковалеву за поддержку в реализации проекта, решение организационных, административных  и земельных вопросов в кротчайшие сроки, что позволило проводить строительно-монтажные работы строго в соответствии с утвержденных графиком.

По его словам, до реконструкции гидроузла суда по этому участку Оки из-за низкого уровня воды проходить уже не могли.

«Использование автомобильного транспорта для перевозки грузов во время работ по реконструкции было вынужденной мерой, – пояснил он. – Но речной транспорт всегда был самым выгодным видом для перевозки грузов. Благодаря новому гидротехническому сооружению на Оке, начиная с навигации 2016 года, мы сможем в полном объеме вернуться к прежней логистике и развивать ее дальше».

По словам начальника управления внутреннего водного транспорта Федерального агентства морского и речного транспорта Владимира Аборнева, гидроузел «Кузьминск» – это первая и уникальная по своим характеристикам и масштабу на постсоветском пространстве стройка, которая позволит получить опыт возведения таких объектов.

«Мы намерены использовать рязанский опыт на аналогичных плотинах на Волге и других реках. Однако первоочередное значение мы придаем развитию судоходства именно на Оке», – заявил Владимир Аборнев.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить