Минтранс РФ намерен упорядочить «дикий» российский овербукинг

Для защиты прав пассажиров и обеспечения авиакомпаниям заполняемости мест в самолетах в скором времени будет утвержден закон об овербукинге.

Министерство транспорта РФ на днях выложило в сети проект соответствующего закона, который может дополняться и изменяться с учетом идей пользователей.

Суть овербукинга в том, что авиаперевозчик реализует большее число билетов на рейс, нежели кресел в самолете. По статистике, практически всегда на рейсе пустует несколько мест вследствие того, что купивший билет клиент по тем или иным причинам сдал его в кассу. В итоге снижается пассажиропоток, что вряд ли идет на пользу авиакомпании.

С точки зрения клиента овербукинг удобен тем, что он может купить билет на место, которое уже вроде бы занято. Правда, в России, в отличие от Запада, его права пока не защищены и он не может получить никаких компенсаций, если вдруг все кресла будут заполнены.

- Овербукинг позволяет оформить на несколько мест больше и гарантированно улететь, поскольку несколько кресел - это общепринятая практика – остается свободными. Ситуация овербукинга позволяет получить транспортную услугу независимо от того, есть ли полная заполняемость или нет. Это система, которая не зависит от обстоятельств, пожеланий или состояния здоровья того или иного пассажира, - сказал главный научный сотрудник института экономики РАН Никита Кричевский.

По мнению директора Центра политического анализа Павла Данилина, овербукинг выгоден для всех авиакомпаний с гарантией, что их самолеты улетят полностью загруженными. Но и пассажир получает различные преимущества – от денежных компенсаций до скидок на билеты.

В итоге инициатива Минтранса, как полагает президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин, узаконит в России овербукинг с прописанием всех требований, правил и инструкций.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить