Число жертв при крушении рыболовецкого траулера выросло до 43 человек

Спасательную операцию в районе трагедии ведут 26 судов. Их экипажи подняли на борт 106 членов экипажа "Дальнего Востока", 43 из них - погибшие, 63 - живы.

Количество погибших при затоплении Большого автономного морозильного траулера (БАТМ) "Дальний Восток", затонувшего в Охотском море у берегов Камчатки, увеличилось до 43 человек, сообщил агентству "Интерфакс" представитель морского координационно-спасательного подцентра ФГУ "Администрация морского порта Петропавловск-Камчатский" Артур Рец.

Траулер "Дальний Восток" затонул в Охотском море южнее залива Шелехова у берегов Камчатки. Экипаж, по предварительным данным, состоит из 132 человек. Ведутся поиски 26 моряков.

По телефону 8 (4242) 72-99-99 открыта "горячая линия" для родных и близких моряков.

По данным источника, на борту находились 78 россиян, а также граждане Латвии, Мьянмы, Вануату и Украины.

Основной причиной затопления рыболовецкого траулера могло стать чрезмерное воздействие льда на корпус судна, но не исключается и нарушение экипажем техники безопасности.

"В качестве основной версии случившегося пока рассматривается чрезмерное воздействие льда на корпус судна, приведшее к деформации с последующим частичным разрушением корпуса", - сообщил "Интерфаксу" источник в оперативном штабе по ликвидации последствий кораблекрушения.

"Нельзя исключать и возможного превышения допустимых объемов хранения груза или его неправильного размещения в трюмах судна", - сказал источник.

Следователи возбудили уголовное дело по факту крушения траулера.

"Дело возбуждено по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц)", - сообщила "Интерфаксу" представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР Оксана Полшакова.

Траулер "Дальний Восток", согласно данным Российского морского регистра судоходства, был построен в 1989 году.

Длина судна 104,5 метра, ширина - около 16 метров, водоизмещение - 5720 тонн. Нынешнее название траулер получил в 2014 году. Ранее он назывался "Stende".

Судно имеет ледовый класс Л2, что позволяет ему самостоятельно работать в разреженном льду неарктических морей.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить