Ужесточение контроля над подготовкой пилотов, видеорегистратор в каждый самолет

Инициатива по установке видеорегистратора в самолет, по сути, мало чем поможет в случае анализа возникновения чрезвычайной ситуации.

Во-первых, возникает проблема государственного лицензирования видеорегистрирующего оборудования на судне. Во-вторых, пользы от такого довеска в кабине пилота попросту не будет, пишет Николай Доброделов, Главный инженер «Инжиниринговой компании «2К».

Для фиксации данных о полете на судне всегда присутствует бортовой самописец, фиксирующий показания приборов самолета, полетные характеристики и запись переговоров экипажа и любые другие посторонние звуки, например работу приборов самолета, двигателей.

Бортовые самописцы зачастую размещаются в хвостовой части самолета, т.к. считается, что эта часть наименее подвержена разрушению в случае падения судна. В связи с этим устанавливать дополнительное оборудование, регистрирующее последние мгновения экипажа, излишне.

Ведь для самолета учитывается вся нагрузка. Установка камеры в кабине пилота, потребует протянуть кабели через весь самолет к хвостовой части, где нужно будет установить записывающее оборудование в защищенном корпусе.

Конечно, при современных технологиях это будет не очень и сложно, учитывая, что для хранения можно будет выбрать флэш-память, с дополнительными резервными системами и в жестком, защитном корпусе.

Но и для производителей авиатехники и самолетов, подобные системы лишь усложняют работу, учитывая, что в самолете не бывает лишнего места и все оборудование учитывается и продумывается при создании модели.

С точки зрения ужесточения контроля над экипажем вполне вероятно, что по окончанию удачных полетов, разбирать их поведение и фиксировать малейшие нарушения. Но подобные меры могут оказаться излишними.

При этом необходимо учитывать, что существуют моменты, не зависящие от мастерства экипажа самолета, например большой возраст самолета, высокая изношенность его оборудования и несоблюдение регламентов технического обслуживания.

В свою очередь все эти факторы накладывают дополнительные сложности на комплексный анализ полета: состояние судна, соблюдение экипажем предписанных правил и точная оценка послеполетного состояния.

Идёт загрузка...

Оставить комментарий
Ваше имя
Комментарий: *
Введите символы:: * Обновить